日前，由奧拓股份自主研發(fā)、制造、安裝的首臺(tái)AOTUO-XM500B型環(huán)保型螺旋卸煤機(jī)重載調(diào)試成功，該規(guī)格卸煤機(jī)由奧拓股份應(yīng)用于國(guó)內(nèi)某電廠輸煤系統(tǒng)。目前設(shè)備處于負(fù)荷調(diào)試階段，已接卸十幾艘1000DWT內(nèi)河船，現(xiàn)等待客戶最終驗(yàn)收。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工程人員記錄，平均產(chǎn)量可達(dá)700t/h，峰值產(chǎn)量超過(guò)1000t/h，可通過(guò)煤粒徑≦300mm，螺旋輸送部件耐磨性能良好，作業(yè)過(guò)程全封閉未發(fā)現(xiàn)粉塵溢出現(xiàn)象。整機(jī)各結(jié)構(gòu)部件運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)異?，F(xiàn)象，系統(tǒng)運(yùn)行各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

   奧拓股份首臺(tái)環(huán)保型螺旋卸煤機(jī)為額定產(chǎn)量500t/h軌道移動(dòng)式，該規(guī)格卸煤機(jī)經(jīng)奧拓股份廠內(nèi)新產(chǎn)品試驗(yàn)平臺(tái)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，重載實(shí)際產(chǎn)量達(dá)到958t/h。 AOTUO可根據(jù)客戶工藝需求及接卸船型、碼頭水文情況、碼頭軌距等現(xiàn)場(chǎng)條件，進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)、定制，提供產(chǎn)量400~1500t/h、接卸船型800 ~ 50000DWT船舶的固定式、移動(dòng)式環(huán)保卸煤機(jī)。

   此前，全球僅有國(guó)外公司掌握螺旋卸煤機(jī)核心技術(shù)，但產(chǎn)品價(jià)格昂貴，市場(chǎng)接受度很低。奧拓股份技術(shù)團(tuán)隊(duì)，發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、求精、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，經(jīng)過(guò)三年不懈努力和持續(xù)研發(fā)投入，歷經(jīng)數(shù)十次的技術(shù)改進(jìn)和工藝創(chuàng)新，取得了10余項(xiàng)核心專利技術(shù)（申報(bào)中），并經(jīng)過(guò)歷時(shí)6個(gè)月、7000多噸煤的實(shí)物負(fù)荷連續(xù)循環(huán)運(yùn)行試驗(yàn)，掌握了大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，攻克了材料耐磨性、堵料、大功率驅(qū)動(dòng)、物料通過(guò)率、高含水量、大粒徑塊煤等技術(shù)難題，最終于2018年9月25日經(jīng)專家判定該新產(chǎn)品研發(fā)成功。 

   煤炭，作為傳統(tǒng)能源，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了舉足輕重的作用，但在運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中，由于裝卸裝備均采用傳統(tǒng)的抓斗式卸船機(jī)，作業(yè)方式粗放，對(duì)環(huán)境污染相當(dāng)嚴(yán)重。奧拓股份通過(guò)數(shù)年潛心研發(fā)的螺旋卸煤機(jī)系連續(xù)卸料和全程密閉輸送，噪聲低、效率高、對(duì)環(huán)境污染很小，屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的重大技術(shù)高端裝備，不僅打破國(guó)際技術(shù)壟斷的局面，還標(biāo)志著卸 煤裝備已經(jīng)技術(shù)升級(jí)到環(huán)保型高效螺旋卸煤裝備，既解決了過(guò)程作業(yè)中環(huán)境污染的普遍性難題，又有利于提高碼頭作業(yè)效率，社會(huì)效益十分顯著。